Relatório selecionado
Distribuição da raça 1
matriz_final_ag2610 · gerado em 2026-11-13 10:10:18
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Visão principal
1 DEPs
Distribuição por faixa TOP
Cada linha representa uma DEP. A altura é relativa ao maior percentual da linha; a cor indica o desvio contra o esperado. Os limites são medidos em pontos percentuais (p.p.).
Dentro do esperado
Desvio absoluto menor que 0,75 p.p.
Atenção
Desvio absoluto de 0,75 a menos de 2,00 p.p.
Problema
Desvio absoluto a partir de 2,00 p.p.
Anomalia
Não é um nível de desvio: indica TOP 0 em uma DEP calculada ou TOP sem faixa percentil configurada para a DEP e raça
Percentis agrupados
Contorno tracejado: percentis consecutivos com o mesmo valor mínimo
Exceções
0
Anomalias
Registros que exigem verificação antes de considerar a distribuição aprovada.
Nenhuma anomalia no recorte atualOs registros passaram pelas verificações do relatório.
Auditoria Dados detalhados
Resumo por DEP
Indicadores consolidados para o filtro atual.
| DEP | Animais | Faixas | Agrupadas | Anomalias | Desvio médio (p.p.) | Desvio máximo (p.p.) | Abs. delta qtd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| car ID da DEP: 77 | 3.955.608 | 102/102 | 0 | 0 | 0,25 p.p. | 0,66 p.p. | 1.012.144,06 |
Faixas TOP
Na primeira faixa, o máximo é o maior valor da característica; nas demais, é o mínimo da faixa superior. As quantidades calculadas são arredondadas para animais inteiros.
| DEP | Faixa | Percentual / p.p. | Quantidade | Status / observação | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faixa TOP | Valor mínimo | Valor máximo | Esperado | Real | Delta p.p. | Esperado qtd. | Real qtd. | Delta qtd. | ||
| car ID da DEP: 77 | 0,0 → 0,1 | 0,199 | 0,406 | 0,10% | 0,15% | +0,05 p.p. | 3.956 | 5.973 | 2.017 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 0,1 → 0,5 | 0,168 | 0,199 | 0,40% | 0,39% | -0,01 p.p. | 15.822 | 15.356 | -466 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 0,5 → 1,0 | 0,152 | 0,168 | 0,50% | 0,47% | -0,03 p.p. | 19.778 | 18.779 | -999 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 1,0 → 2,0 | 0,134 | 0,152 | 1,00% | 1,00% | 0,00 p.p. | 39.556 | 39.580 | 24 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 2,0 → 3,0 | 0,124 | 0,134 | 1,00% | 0,97% | -0,03 p.p. | 39.556 | 38.496 | -1.060 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 3,0 → 4,0 | 0,116 | 0,124 | 1,00% | 0,99% | -0,01 p.p. | 39.556 | 38.970 | -586 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 4,0 → 5,0 | 0,109 | 0,116 | 1,00% | 1,09% | +0,09 p.p. | 39.556 | 42.997 | 3.441 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 5,0 → 6,0 | 0,104 | 0,109 | 1,00% | 0,98% | -0,02 p.p. | 39.556 | 38.658 | -898 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 6,0 → 7,0 | 0,100 | 0,104 | 1,00% | 0,94% | -0,06 p.p. | 39.556 | 37.366 | -2.190 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 7,0 → 8,0 | 0,096 | 0,100 | 1,00% | 1,10% | +0,10 p.p. | 39.556 | 43.508 | 3.952 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 8,0 → 9,0 | 0,093 | 0,096 | 1,00% | 0,94% | -0,06 p.p. | 39.556 | 37.214 | -2.342 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 9,0 → 10,0 | 0,090 | 0,093 | 1,00% | 1,00% | 0,00 p.p. | 39.556 | 39.384 | -172 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 10,0 → 11,0 | 0,087 | 0,090 | 1,00% | 1,07% | +0,07 p.p. | 39.556 | 42.149 | 2.593 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 11,0 → 12,0 | 0,085 | 0,087 | 1,00% | 0,78% | -0,22 p.p. | 39.556 | 30.676 | -8.880 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 12,0 → 13,0 | 0,082 | 0,085 | 1,00% | 1,24% | +0,24 p.p. | 39.556 | 48.975 | 9.419 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 13,0 → 14,0 | 0,080 | 0,082 | 1,00% | 0,89% | -0,11 p.p. | 39.556 | 35.368 | -4.188 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 14,0 → 15,0 | 0,078 | 0,080 | 1,00% | 0,93% | -0,07 p.p. | 39.556 | 36.592 | -2.964 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 15,0 → 16,0 | 0,076 | 0,078 | 1,00% | 1,22% | +0,22 p.p. | 39.556 | 48.333 | 8.777 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 16,0 → 17,0 | 0,074 | 0,076 | 1,00% | 1,00% | 0,00 p.p. | 39.556 | 39.568 | 12 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 17,0 → 18,0 | 0,072 | 0,074 | 1,00% | 1,05% | +0,05 p.p. | 39.556 | 41.603 | 2.047 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 18,0 → 19,0 | 0,071 | 0,072 | 1,00% | 0,54% | -0,46 p.p. | 39.556 | 21.517 | -18.039 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 19,0 → 20,0 | 0,069 | 0,071 | 1,00% | 1,15% | +0,15 p.p. | 39.556 | 45.491 | 5.935 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 20,0 → 21,0 | 0,067 | 0,069 | 1,00% | 1,19% | +0,19 p.p. | 39.556 | 46.943 | 7.387 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 21,0 → 22,0 | 0,066 | 0,067 | 1,00% | 0,62% | -0,38 p.p. | 39.556 | 24.558 | -14.998 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 22,0 → 23,0 | 0,064 | 0,066 | 1,00% | 1,49% | +0,49 p.p. | 39.556 | 58.851 | 19.295 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 23,0 → 24,0 | 0,063 | 0,064 | 1,00% | 0,62% | -0,38 p.p. | 39.556 | 24.447 | -15.109 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 24,0 → 25,0 | 0,061 | 0,063 | 1,00% | 1,29% | +0,29 p.p. | 39.556 | 51.090 | 11.534 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 25,0 → 26,0 | 0,060 | 0,061 | 1,00% | 0,65% | -0,35 p.p. | 39.556 | 25.810 | -13.746 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 26,0 → 27,0 | 0,058 | 0,060 | 1,00% | 1,34% | +0,34 p.p. | 39.556 | 52.813 | 13.257 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 27,0 → 28,0 | 0,057 | 0,058 | 1,00% | 0,69% | -0,31 p.p. | 39.556 | 27.254 | -12.302 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 28,0 → 29,0 | 0,055 | 0,057 | 1,00% | 1,39% | +0,39 p.p. | 39.556 | 55.178 | 15.622 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 29,0 → 30,0 | 0,054 | 0,055 | 1,00% | 0,92% | -0,08 p.p. | 39.556 | 36.232 | -3.324 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 30,0 → 31,0 | 0,053 | 0,054 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.090 | -10.466 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 31,0 → 32,0 | 0,051 | 0,053 | 1,00% | 1,43% | +0,43 p.p. | 39.556 | 56.608 | 17.052 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 32,0 → 33,0 | 0,050 | 0,051 | 1,00% | 0,70% | -0,30 p.p. | 39.556 | 27.870 | -11.686 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 33,0 → 34,0 | 0,049 | 0,050 | 1,00% | 0,73% | -0,27 p.p. | 39.556 | 28.829 | -10.727 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 34,0 → 35,0 | 0,047 | 0,049 | 1,00% | 1,50% | +0,50 p.p. | 39.556 | 59.466 | 19.910 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 35,0 → 36,0 | 0,046 | 0,047 | 1,00% | 0,75% | -0,25 p.p. | 39.556 | 29.648 | -9.908 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 36,0 → 37,0 | 0,045 | 0,046 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.261 | -10.295 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 37,0 → 38,0 | 0,043 | 0,045 | 1,00% | 1,63% | +0,63 p.p. | 39.556 | 64.461 | 24.905 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 38,0 → 39,0 | 0,042 | 0,043 | 1,00% | 0,75% | -0,25 p.p. | 39.556 | 29.790 | -9.766 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 39,0 → 40,0 | 0,041 | 0,042 | 1,00% | 0,73% | -0,27 p.p. | 39.556 | 28.967 | -10.589 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 40,0 → 41,0 | 0,039 | 0,041 | 1,00% | 1,48% | +0,48 p.p. | 39.556 | 58.407 | 18.851 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 41,0 → 42,0 | 0,038 | 0,039 | 1,00% | 0,73% | -0,27 p.p. | 39.556 | 28.886 | -10.670 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 42,0 → 43,0 | 0,037 | 0,038 | 1,00% | 0,77% | -0,23 p.p. | 39.556 | 30.293 | -9.263 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 43,0 → 44,0 | 0,035 | 0,037 | 1,00% | 1,48% | +0,48 p.p. | 39.556 | 58.411 | 18.855 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 44,0 → 45,0 | 0,034 | 0,035 | 1,00% | 0,72% | -0,28 p.p. | 39.556 | 28.607 | -10.949 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 45,0 → 46,0 | 0,033 | 0,034 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.215 | -10.341 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 46,0 → 47,0 | 0,031 | 0,033 | 1,00% | 1,66% | +0,66 p.p. | 39.556 | 65.604 | 26.048 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 47,0 → 48,0 | 0,030 | 0,031 | 1,00% | 0,73% | -0,27 p.p. | 39.556 | 28.887 | -10.669 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 48,0 → 49,0 | 0,029 | 0,030 | 1,00% | 0,71% | -0,29 p.p. | 39.556 | 27.965 | -11.591 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 49,0 → 50,0 | 0,027 | 0,029 | 1,00% | 1,50% | +0,50 p.p. | 39.556 | 59.377 | 19.821 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 50,0 → 51,0 | 0,026 | 0,027 | 1,00% | 0,77% | -0,23 p.p. | 39.556 | 30.552 | -9.004 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 51,0 → 52,0 | 0,025 | 0,026 | 1,00% | 0,72% | -0,28 p.p. | 39.556 | 28.510 | -11.046 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 52,0 → 53,0 | 0,023 | 0,025 | 1,00% | 1,51% | +0,51 p.p. | 39.556 | 59.914 | 20.358 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 53,0 → 54,0 | 0,022 | 0,023 | 1,00% | 0,76% | -0,24 p.p. | 39.556 | 30.227 | -9.329 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 54,0 → 55,0 | 0,021 | 0,022 | 1,00% | 0,86% | -0,14 p.p. | 39.556 | 34.025 | -5.531 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 55,0 → 56,0 | 0,020 | 0,021 | 1,00% | 0,80% | -0,20 p.p. | 39.556 | 31.840 | -7.716 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 56,0 → 57,0 | 0,018 | 0,020 | 1,00% | 1,48% | +0,48 p.p. | 39.556 | 58.475 | 18.919 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 57,0 → 58,0 | 0,017 | 0,018 | 1,00% | 0,76% | -0,24 p.p. | 39.556 | 30.248 | -9.308 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 58,0 → 59,0 | 0,016 | 0,017 | 1,00% | 0,76% | -0,24 p.p. | 39.556 | 30.011 | -9.545 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 59,0 → 60,0 | 0,014 | 0,016 | 1,00% | 1,54% | +0,54 p.p. | 39.556 | 60.890 | 21.334 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 60,0 → 61,0 | 0,013 | 0,014 | 1,00% | 0,77% | -0,23 p.p. | 39.556 | 30.427 | -9.129 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 61,0 → 62,0 | 0,012 | 0,013 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.251 | -10.305 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 62,0 → 63,0 | 0,010 | 0,012 | 1,00% | 1,56% | +0,56 p.p. | 39.556 | 61.744 | 22.188 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 63,0 → 64,0 | 0,009 | 0,010 | 1,00% | 0,83% | -0,17 p.p. | 39.556 | 32.665 | -6.891 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 64,0 → 65,0 | 0,008 | 0,009 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.158 | -10.398 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 65,0 → 66,0 | 0,006 | 0,008 | 1,00% | 1,45% | +0,45 p.p. | 39.556 | 57.545 | 17.989 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 66,0 → 67,0 | 0,005 | 0,006 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.403 | -10.153 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 67,0 → 68,0 | 0,004 | 0,005 | 1,00% | 0,75% | -0,25 p.p. | 39.556 | 29.743 | -9.813 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 68,0 → 69,0 | 0,002 | 0,004 | 1,00% | 1,46% | +0,46 p.p. | 39.556 | 57.692 | 18.136 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 69,0 → 70,0 | 0,001 | 0,002 | 1,00% | 0,72% | -0,28 p.p. | 39.556 | 28.595 | -10.961 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 70,0 → 71,0 | 0,000 | 0,001 | 1,00% | 0,67% | -0,33 p.p. | 39.556 | 26.364 | -13.192 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 71,0 → 72,0 | -0,002 | 0,000 | 1,00% | 1,61% | +0,61 p.p. | 39.556 | 63.803 | 24.247 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 72,0 → 73,0 | -0,003 | -0,002 | 1,00% | 0,75% | -0,25 p.p. | 39.556 | 29.537 | -10.019 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 73,0 → 74,0 | -0,004 | -0,003 | 1,00% | 0,72% | -0,28 p.p. | 39.556 | 28.398 | -11.158 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 74,0 → 75,0 | -0,006 | -0,004 | 1,00% | 1,47% | +0,47 p.p. | 39.556 | 58.295 | 18.739 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 75,0 → 76,0 | -0,007 | -0,006 | 1,00% | 0,76% | -0,24 p.p. | 39.556 | 30.095 | -9.461 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 76,0 → 77,0 | -0,008 | -0,007 | 1,00% | 0,72% | -0,28 p.p. | 39.556 | 28.669 | -10.887 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 77,0 → 78,0 | -0,010 | -0,008 | 1,00% | 1,44% | +0,44 p.p. | 39.556 | 57.050 | 17.494 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 78,0 → 79,0 | -0,011 | -0,010 | 1,00% | 0,74% | -0,26 p.p. | 39.556 | 29.121 | -10.435 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 79,0 → 80,0 | -0,012 | -0,011 | 1,00% | 0,75% | -0,25 p.p. | 39.556 | 29.591 | -9.965 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 80,0 → 81,0 | -0,014 | -0,012 | 1,00% | 1,58% | +0,58 p.p. | 39.556 | 62.507 | 22.951 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 81,0 → 82,0 | -0,015 | -0,014 | 1,00% | 0,70% | -0,30 p.p. | 39.556 | 27.656 | -11.900 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 82,0 → 83,0 | -0,017 | -0,015 | 1,00% | 1,39% | +0,39 p.p. | 39.556 | 54.815 | 15.259 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 83,0 → 84,0 | -0,018 | -0,017 | 1,00% | 0,67% | -0,33 p.p. | 39.556 | 26.584 | -12.972 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 84,0 → 85,0 | -0,020 | -0,018 | 1,00% | 1,29% | +0,29 p.p. | 39.556 | 50.910 | 11.354 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 85,0 → 86,0 | -0,021 | -0,020 | 1,00% | 0,59% | -0,41 p.p. | 39.556 | 23.371 | -16.185 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 86,0 → 87,0 | -0,023 | -0,021 | 1,00% | 1,19% | +0,19 p.p. | 39.556 | 47.059 | 7.503 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 87,0 → 88,0 | -0,024 | -0,023 | 1,00% | 0,76% | -0,24 p.p. | 39.556 | 29.927 | -9.629 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 88,0 → 89,0 | -0,026 | -0,024 | 1,00% | 1,05% | +0,05 p.p. | 39.556 | 41.647 | 2.091 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 89,0 → 90,0 | -0,028 | -0,026 | 1,00% | 1,00% | 0,00 p.p. | 39.556 | 39.744 | 188 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 90,0 → 91,0 | -0,030 | -0,028 | 1,00% | 0,93% | -0,07 p.p. | 39.556 | 36.932 | -2.624 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 91,0 → 92,0 | -0,033 | -0,030 | 1,00% | 1,24% | +0,24 p.p. | 39.556 | 49.016 | 9.460 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 92,0 → 93,0 | -0,035 | -0,033 | 1,00% | 0,98% | -0,02 p.p. | 39.556 | 38.840 | -716 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 93,0 → 94,0 | -0,038 | -0,035 | 1,00% | 1,05% | +0,05 p.p. | 39.556 | 41.559 | 2.003 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 94,0 → 95,0 | -0,041 | -0,038 | 1,00% | 0,93% | -0,07 p.p. | 39.556 | 36.837 | -2.719 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 95,0 → 96,0 | -0,045 | -0,041 | 1,00% | 1,01% | +0,01 p.p. | 39.556 | 39.767 | 211 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 96,0 → 97,0 | -0,049 | -0,045 | 1,00% | 1,06% | +0,06 p.p. | 39.556 | 41.866 | 2.310 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 97,0 → 98,0 | -0,055 | -0,049 | 1,00% | 0,85% | -0,15 p.p. | 39.556 | 33.663 | -5.893 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 98,0 → 99,0 | -0,067 | -0,055 | 1,00% | 1,05% | +0,05 p.p. | 39.556 | 41.372 | 1.816 | Dentro do esperado |
| car ID da DEP: 77 | 99,0 → 100,0 | -1,158 | -0,067 | 1,00% | 1,02% | +0,02 p.p. | 39.556 | 40.327 | 771 | Dentro do esperado |